Московский Городской Спортивный Клуб  «Буревестник»

Московские Студенческие Игры –2005

Парусный Спорт

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

 

1.     ПРАВИЛА, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

1.1  Соревнования проводятся с 23 по 25 августа 2004 года на Клязьминском водохранилище Канала им. Москвы на траверзе Бухты Ореховая по:

-        Международным правилам парусных гонок ППГ-01

-        Правилам соревнований Всероссийской Федерации парусного спорта ППС-2001

-        А также согласно положению, Правилам плавания по каналу им. Москвы, настоящей гоночной инструкции.

1.2  Спортсмены принимают участие в соревнованиях на свой страх и риск. Каждый участник персонально отвечает за исправное состояние материальной части, исправность и использование индивидуальных спасательных средств.

1.3  Оргкомитет и гоночный комитет не принимают на себя ответственность за жизнь или собственность спортсменов, их тренеров и представителей, а также за возможные телесные повреждения или повреждения имущества на соревнованиях или в связи с ними.

2.     ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ

Изменения участникам будут вывешиваться на доске официальных изменений в бухте Ореховая. Оперативная информация будет доводиться до участников голосом с главного судейского судна.

3.     ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ

Изменения гоночной инструкции будут вывешиваться на доске оперативной информации не позднее 18-00 дня, предшествующего вступлению их в силу, а также будут доводиться до сведения участников голосом с судейского судна

4.     ЗАЯВКИ

Заявки на участие в соревнования принимаются с 10-00 до 13-00  на главном судейском судне находящимся на траверзе бухты Ореховая. Главное Судейское Судно – теплоход «НЕПТУН» синий корпус с белоснежной надстройкой.

5.     РЕГЛАМЕНТ ГОНОК

5.1  Гонки проводятся 27,28 и 29 августа 2004 года. Предусматривается проведение 7-ми классных гонок. Соревнования считаются состоявшимися при проведении минимум 5-ти гонок.

5.2  Время старта первой гонки дня  27.08.2004 в 13-00

                                                               28.08.2004 в 12-00

                                                                29.08.2004 в 12-00

5.3 Поднятый на финише флаг L (Лима) сигнализирует, что состоится следующая гонка данного гоночного дня, примерное время старта которой будет обьявляться голосом с главного судейского судна после финиша предыдущей гонки.

5.4 Никакая гонка не может быть начата позднее 17-30 гоночного дня.

 

6.     ЗОНА ГОНОК

Дистанция будет выставляться на Пироговском плёсе Клязьминского водохранилища, от плотины Пирогово до Бухты радости.

7.     ДИСТАНЦИЯ И ЗНАКИ

Схема дистанции, описание знаков, места их расположения и порядок огибания будут объявляться голосом с главного судейского судна после сигнала предупреждение. После старта дистанция изменяться не будет, но может быть сокращена.

8.     ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ КЛАССОВ

8.1  Порядок Стартов

1-     Полутонники

2-    Четвертьтонники

3-    Минитонники и Микро

4-     Класс «Торнадо», FD и Солинг

5-     470 муж, 470 жен Луч 2.

6-     Финн, Луч муж луч жен

7-     Парусная доска муж Парусная доска жен.

8.2  Флаги классов – полотнища с изображением символов классов, указанных в п8.1 первыми или флаги флаги МСС

8.3  В зависимости от количества заявленных судов стартовые группы могут быть изменены, или образованны новые.

9.     СТАРТ

Стартовые сигналы по правилу 26 ППГ-01, при этом промежуток между стартами 5 мин.

Сигнал «Предупреждение» для следующего класса (группы) будет подниматься в момент сигнала старт открыт для предыдущего класса (группы)

9.2 Стартовой линией является линия между плавающей вехой с красно-белым флагом на воде и створным знаком на судейском судне.

10.  ОТЗЫВЫ

10.1         Индивидуальный отзыв -  в соответствии с Правилом 29.2ППГ-01

10.2         Общий отзыв – в соответствии с Правилом 29.3 ППГ-01

10.3         После общего отзыва порядок стартов не изменяется, а времена последующих стартов соответственно сдвигаются.

11.  СУДА НА ЗНАКАХ

На знаках дистанции могут отсутствовать суда Гоночного комитета

12.  ФИНИШ

Финишной линией считается линия, описанная в пункте 9.2

13.  КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ

Контрольное время полной дистанции 3 часа, сокращённой 2 часа.

Гонка считается состоявшейся действительной только для первой яхты и яхт, финишировавших не позднее 1 часа после финиша первой яхты при условии, сто все указанные яхты уложились в контрольное время. Яхты , которые финишируют позднее, будут считаться не финишировавшими.

14.  ПРОТЕСТЫ И ТРЕБОВАНИЯ ВОСТАНОВИТЬ РЕЗУЛЬТАТ

Время подачи письменного протеста истекает в 20-00 текущего гоночного дня.

Место и время разбора протестов сообщается протестующему во время подачи протеста, о чём протестующий обязан известить другую сторону и свидетелей.

15.  СИСТЕМА ЗАЧЁТА

15.1         Будет применяться линейная система подсчёта очков.(п.А4.1 Приложения А ППГ-01)

15.2         Личный зачёт по всем состоявшимся гонкам

15.3         Командный зачёт – в соответствии с п.7 Положения о соревновании.

16.  БЕЗОПАСНОСТЬ

Каждая организация, заявившая участников, должна иметь на дистанции катер для обеспечения безопасности.

17.  ЗАМЕНА ЭКИПАЖА И ОБОРУДОВАНИЯ

Замена участника, повреждённого оборудования или утерянного оборудования может быть произведена только с разрешения Гоночного комитета.

 

Председатель Гоночного Комитета                                                 А.О. Маслов